Minggu, 09 Juli 2017

MX KING 150 THE KING OF STREET

YAMAHA MX KING 150

*FEATURES*

*KING OF STYLE*
*ICONIC LED LIGHT*
Style Super Sport Bike Design, dengan LED Position Light yang terinspirasi dari Yamah R1 dan LED Tall Light yang terinspirasi dari Yamaha R25, memberikan penerangan maksimal saat berkendara.

*KING OF TECHNOLOGY*
*DIGITAL HUMANIC SPEEDOMETER*
Digital humanic speedometer dengan personal greeting dilengkapi dengan ODO meter dan dapat diisi dengan nama anda*, yang memberikan kesan sporty.
*Maksimal 6 Karakter Nama

*KING OF PERFORMANCE*
*150CC FI, LIQUID COOLED SYSTEM*
Teknologi mesin balap yang memaksimalkan performa dengan mesin 4 valve 150 cc Fuel Injection dilengkapi dengan Forged Piston, Diasil Cylinder serta Liquid Cooled System.

*KING OF AGILITY*
*LIGHT FRAME DESIGN*
Semakin lincah dengan Light Frame Design. Hadir dengan posisi berkendara sporty yang dilengkapi dengan suspensi Mono Shock dibagian belakang dan Pijakan kaki pengendara yang bisa dilipat membuat semakin nyaman dalam bermanuver & cornering.
*WIDE TUBELESS TIRE*
Dengan ban tubelles yang lebar dikelasnya dilengkapi dengan Design Velg Ring 17 inch membuat tampilan MX KING semakin sporty dan memiliki Double Disk Brake yang memaksimalkan pengereman dan keamanan dalam berkendara.


*VARIAN WARNA*
MATTE RED

MATTE BLACK

MATTE GREY

*SPESIFIKASI*

*Dimensi*
P x L x T : 1970mm X 670mm X 1080mm
JARAK SUMBU RODA : 1290mm
JARAK TERENDAH KE TANAH : 135mm
TINGGI TEMPAT DUDUK : 780mm
BERAT ISI : 116 kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN : 4,2 L

*MESIN*
TIPE MESIN : 4 Langkah berpendingin Cairan, SOHC
JUMLAH / POSISI SILINDER : Silinder Tunggal / Tegak
DIAMETER X LANGKAH : 57,0 x 58,7 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI :10,4 : 1
DAYA MAKSIMUM : 11,3 kW / 8500 rpm
TORSI MAKSIMUM : 13,8 kW / 7000rpm
SISTEM STARTER : Elektrik starter & Kickstarter
SISTEM PELUMASAN : Basah
KAPASITAS OLI MESIN : Total = 1, 15 L ; Berkala = 0,95 L; Ganti filter oli = 1, 00 L
SISTEM BAHAN BAKAR : Fuel Injection
TIPE KOPLING : Basah, Kopling manual, Multiplat
TIPE TRANSMISI : Constan mesh 5-kecepatan
POLA PENGOPERASIAN TRANSMISI : 1-N-2-3-4-5

*RANGKA*
TIPE RANGKA : Backbone
SUSPENSI DEPAN : Teleskopik
SUSPENSI BELAKANG : Swingarm
BAN DEPAN : 70/90-17M/C (38P)
BAN BELAKANG : 120/70- 17 M/C (58P)
REM DEPAN : Single disc brake
REM BELAKANG : Single disc brake

*KELISTRIKAN*
SISTEM PENGAPIAN : TCI
BATTERY : GTZ4V / YTZ4V
TIPE BUSI : NGK/CR8E

*spesifikasi dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu, guna meningkatkan mutu sepeda motor Yamaha

posted from Bloggeroid

Senin, 22 Mei 2017

RENUNGAN UNIT : Renungan Unit

RENUNGAN UNIT : Renungan Unit: Nas Bacaan : Roma 6:15-19 (T) Tema           : Yesus Yang Bangkit Memberi Hidup Pokok Pikiran : 1. Pengorbanan Kristus (kematian  da...

Kamis, 11 Mei 2017

Renungan Unit

Nas Bacaan : Roma 6:15-19 (T)
Tema           : Yesus Yang Bangkit Memberi Hidup

Pokok Pikiran :
1. Pengorbanan Kristus (kematian  dan kebangkitan-Nya), telah menjadikan kita semua, orang-orang yang ditebus dan diselamatkan dan masuk dalam persekutuan hidup baru bersama Kristus. Itu hanya karena dan oleh Kasih Karunia Allah dan bukan oleh kekuatan diri sendiri. Manusia, apa dan siapapun dia adalah makhluk yang terbatas ( fana, berdosa dan tidak kekal ) dalam ruang dan waktu. ciri dari orang yang sudah diselamatkan, secara ideal maka hidupnya tidak lagi takluk dibawah kuasa dosa dengan segala kekuatannya sebagai hamba dosa, tetapi telah hidup di bawah kasih karunia Allah sebagai hamaba kebenaran.
2. Yesus telah melakukannya lebih dahulu bagi kehidupan kita semua dengan memeluk, merangkul, mengambilnya menjadi bagian hidup dan pengorban-Nya, kehidupan lama kita yang takluk pada kuasa dosa dengan melakukannya di kayu salib. Dan oleh kebangkitan-Nya, kita semua bangkit untuk hidup yang baru; hidup bukan lagi di bawah Hukum Taurat, tetapi di bawah Kasih Karunia Allah. Namun, dalam kenyataanya kita tidak dapat menafsirkan bahwa kita masih bergumul melawan kuasa dosa dengan segala dampak dan akibatnya, karena kita  belum berpindah dari dunia ini ke dunia yang lain, tetapi justru di dunia inilah kita terpanggil membuktikan iman dan percaya kita, agar kalaupun kita belum mampu merubah dunia ini, paling kurang kita tidak dirubah oleh dunia ini. Sebab apa? Sebab dalam pergumulan melawan dosa, kita tidak lagi bergumul dan berjuang untuk mencari kemenangan tetapi kita berjuang dari kemenangan di dalam Tuhan menuju kemenangan yang sempurna bersama Tuhan. Sebab kita mesti mampu menunjukkan dalam seluruh totalitas hidup kita bagaimana hidup sebagai hamba kebenaran.
3. Hidup sebagai hamba Kebenaran bukan hanya sebatas status atau atribut belaka (sesuatu yang bersifat fisik semata) tetapi mesti terwujud dalam aksi, dalam gerak sebagai suatu yang dinamis, hidup-hidup, dalam setiap interaksi yang dibangun dengan sesama yang saling memberdayakan dan membebaskan dari perilaku-perilaku hidup yang membinasakan. Dalam kenyataannya masih ada orang yang terus hidup sebagai hamba dosa dan menaklukan hidupnya pada hal-hal yang hanya menguntungkan diri sendiri dan membiarkan orang lain menjadi korban. Banyak rumahtangga Kristen masih melakukan tindakan-tindakan kekerasan (antar suami-istri; orang tua-anak; antar saudara dan keluarga) sebab ada yang memposisikan dirinya sebagai yang berkuasa dan yang lain menjadi objek penderita (dikorbankan). Belum lagi berbagai perbuatan ketidakadilan lainnya yang membuat banyak menjadi korban di dalamnya. Hal-hal ini mesti menjadi musuh bersama untuk diperangi agar kualitas hidup sebagai hamba kebenaran karena pengorbanan Kristus, terus dijaga, dipelihara dan dihidupi. MArilah kita menjadi orang-orang Kristen yang mau dan terus hidup dalam kekudusan, dalam kebenaran, dalam cinta kasih sebagaimana Kristus telah lebih dulu mengasihi dan meyelamatkan hidup kita.
4. kembangkan terus nilai-nilai kehidupan yang baik untuk keselamatan, kebahagiaan, dan kesejahteraan bersama. Tuhan menolong!    

aksi:
Pastoral pada anggota Unit yang mengalami KDRT
Sosialisasi Undang-Undang Stop KDRT